万力轮胎面向智能驾驶的“车-胎-路”轮胎AI感知技术荣获“创新转型之星”。

编辑：盐光

来源：车辕车辙

11月25日，2023汽车电子创新周暨第三届智能网联汽车技术大会在广州圆满完成。大会聚焦“凝心聚力·万亿跨越——助力智能网联汽车高质量发展”主题，共探汽车电子前沿新技术，共享产业创新新机遇，共绘智能网联时代新未来。
万力轮胎派出代表参与，与全球的中外院士、专家学者、企业家代表探讨智能网联汽车产业关键技术发展，开展务实合作，携手推动智能网联汽车产业高质量发展。

在汽车电子创新周的舞台上，万力轮胎重点展示了其面向智能驾驶的“车-胎-路”轮胎AI感知技术。在第一届汽车智能化生态明日之星优选企业评选活动中，荣获“创新转型之星”。

纵观汽车智能化发展历史，大概可分为机械化、电子化、网联化、智能驾驶、第三生活空间等五个环节，目前已完全实现了第二环节，第三、四、五环节同步发展中。轮胎是车辆唯一接触路面的部件，起着承载、抓地、减震、操控等重要作用，车辆的多项重要性能最终实现都是通过轮胎，比如动力性能、制动性能，越野性能、操稳性能、舒适性能、节能环保等，重要性不言而喻。

轮胎功能载体属性决定了其将在未来的智能汽车“车—胎—路” 系统中发挥重要的作用。在汽车智能化浪潮的驱动下，未来的轮胎除了实现基本功能外，还将是“车—路”感知的触觉感知器，轮胎的触觉感知与车辆雷达视觉感知等多感知协同，融入整车智能驾驶系统，为行车安全保驾，为智能驾驶护航，并可依托轮胎感知构建精准路况地图，并实现 “车—路—云”一体化完整闭环。

万力轮胎向智能制造迈进，推动传统产品向电动化、智能化和高端化升级，传统产品研发与前瞻技术研发并举，在推出高性能传统轮胎的同时，开发未来移动出行的创新技术。在企业管理上，传统管理向精益管理的转型，优化生产流程、降低库存成本、提高供应链灵活性，实现公司资源最优配置。在市场方面，万力轮胎通过多样化市场策略，不仅巩固在传统领域的市场份额，同时赢得新兴领域先机。
未来，万力轮胎将致力于成为新能源汽车轮胎、智能轮胎技术领跑者，为汽车电动化、智能化赋能。

来源：车辕车辙